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Caractéristiques
Un mini motoculteur, également connu sous le nom de motoculteur ou motoculteur, est alimenté par un petit moteur diesel ou à essence. Il se caractérise par son poids léger, sa taille compacte et sa structure simple. Les mini-motoculteurs sont largement utilisés dans les plaines, les montagnes, les terres arides vallonnées, les rizières, les vergers et autres milieux agricoles.Équipées d’accessoires appropriés pour le labourage rotatif, le désherbage et d’autres opérations, ces machines peuvent manœuvrer facilement sur le terrain. Ils sont pratiques pour les utilisateurs en termes d’utilisation et de stockage, éliminant le défi des machines agricoles plus grandes qui ne peuvent pas accéder aux champs montagneux. Ils sont devenus un choix populaire parmi les agriculteurs, remplaçant les méthodes traditionnelles d’élevage de bétail.

Le micro motoculteur est économique, efficace et pratique, de petite taille, facile à utiliser et flexible. Il convient aux petits champs, aux vergers, aux pentes, etc. Il est multifonctionnel et équipé de diverses machines et outils. C’est une bonne aide pour les agriculteurs de se débarrasser de la pauvreté et de devenir riches.Il a de nombreuses fonctions et peut compléter une variété d’opérations sur les terres agricoles telles que le désherbage et la culture en ne changeant que les outils de travail. C’est un assistant puissant pour les agriculteurs de faire fortune. Outils agricoles qui peuvent être équipés: roue de désherbage, houe, motoculteur rotatif, etc.






| Nom du produit | Micro Motoculteur |
| Moteur | Moteur diesel |
| Puissance | 12-20 HP |
| Carburant | Diesel |
| Largeur de barre rotative | 35 cm |
| Largeur de la roue de désherbage | 30-40 cm |
| Largeur d’ouverture de sillon | 10-30 cm |
| Poids | 300kg |
Applications



Motoculteur RTT2 déportable largeur de fraises 50 cm, motorisé Briggs et Stratton 208 cc
Ce motoculteur d’une puissance de 208 cm3 permet une largeur de travail de 50 cm et est équipé d’une vitesse avant et d’une vitesse arrière.
- Moteur Briggs et Stratton puissant et fiable
- Guidon double réglable en hauteur
- Appareil suffisamment lourd pour travailler efficacement tout en restant facilement manoeuvrable
- Les grandes roues, débrayables avec position semi-différentiel, absorbent les irrégularités du terrain limitant au maximum les vibrations.
- Transmission par engrenages et chaîne en bain d’huile et courroie
- Carter boulonné pour faciliter les opérations d’entretien
- Embrayage mécanique des fraises au guidon avec sécurité de présence de l’utilisateur permettant un fonctionnement précis en toute sécurité
- Système d’embrayage de type différentiel. Permet d’avoir des vitesses de rotation des roues différentes en trajectoire tournante assurant une meilleure motricité du motoculteur
- Système de débrayage des roues qui permet un déplacement facile lorsque son moteur est arrêté
- Vitesse de rotation des fraises : 270 tours/mn (deux fois plus vite qu’une motobineuse classique)
- 1 vitesse avant (jusqu’à 1,1 km/h) et 1 vitesse arrière (jusqu’à 1 Km/h) pour s’adapter à tous types de sol
- Par sécurité, les fraises sont automatiquement débrayées en marche arrière
- Couteaux rivetés en acier trempé de 3 mm de diamètre de qualité professionnelle avec une usure lente
- Carter de protection parfaitement caréné pour un travail soigné et protéger les plantations existantes
- Béquille de terrage réglable en hauteur afin de régler la profondeur de travail et s’adapter aux sols durs
- Équipé de poignées de commandes ergonomiques il est très confortable à l’usage. Son guidon est réglable en hauteur et est déportable.
Caractéristiques du moteur et des accessoires mécaniques :
- Moteur BRIGGS ET STRATTON CR950 Séries
- Type de moteur : 4 temps OHV
- Nombre de cylindre : 1 cylindre
- Cylindrée : 208 cc
- Démarrage manuel
- Type de carburant : essence
- Largeur de travail : 50 cm
- Diamètre des fraises : 32 cm
- Type de transmission : par engrenages
- Embrayage des fraises : au guidon par câble
- Vitesses : 1 vitesse avant et 1 arrière
- Guidon réglable en hauteur et déportable
- Roue de transport : motrice
- Poids : 70 kg
- Garantie : 2 ans



Motoculteur à fraise arrière largeur 65cm, porte-outils essence 13,5cv 420cc avec démarrage électrique et protection moteur à l’avant
Ce motoculteur à fraise arrière est composé d’une cellule motrice porte outils multifonctions à prise de force couplée à un accessoire fraise arrière de 65cm de largeur qui s’enlève facilement pour pouvoir accueillir d’autres outils compatibles.
Cette machine vous permettra d’avoir un seul moteur pour de nombreuses utilisations en achetant les autres accessoires compatibles sur la prise de force, elle conviendra aux professionnels ainsi qu’aux particuliers exigeants avec un grand terrain à entretenir. Elle peut aussi être un allié idéal pour les collectivités.
Vous pourrez facilement démarrer son moteur essence thermique 13,5cv qui est équipé d’un démarreur électrique ainsi qu’un démarrage manuel par lanceur de secours dans le cas ou la batterie serait déchargée.
Ce rotovator vous permet également d’ajouter de nombreux accessoires comme les socs, charrue mais également une brosse, une lame à neige ou encore un broyeur. Le rotovator deviens alors polyvalent et vous permet de nombreux usages tout au long de l’année peut importe la saison !
Détails techniques du porte outils robuste à moteur 4 temps 15 CV essence 420cc idéal pour vos travaux agricoles
Moteur OHV 4 temps
Puissance : 13,5 CV
Carburant : SP95
Démarrage électrique avec batterie + clé ainsi que manuel par lanceur de secours
Poire d’amorçage du carburateur pour démarrage facile même à froid
Capacité du grand réservoir d’essence : 6,5 Litres
Largeur de travail de la fraise arrière : 65cm
Guidon orientable à 180°, réglable en hauteur et latéralement
Fraise composée de 20 lames renforcées
Vitesses : 3 avant + 2 arrière
Vitesse maximale en marche avant : 12,67 Km/h
Vitesse maximale en marche arrière : 2,91 Km/h
Filtre à air à bain d’huile
Grandes roues pneumatiques type agricoles, dimensions 5.00×10
Embrayage : conique
Transmission : pignon dans un bain d’huile


Rotovateur 65cm porte-outils essence 13 cv 420cc avec démarrage électrique
Ce motoculteur à fraise arrière est composé d’une cellule motrice porte outils multifonctions à prise de force couplé à un accessoire fraise arrière de 65cm de largeur qui s’enlève facilement pour pouvoir accueillir d’autres outils compatibles.
Cette machine vous permettra d’avoir un seul moteur pour de nombreuses utilisations en achetant les autres outils compatibles sur la prise de force, elle conviendra aux professionnels ainsi qu’aux particuliers exigeants.
Vous pourrez facilement démarrer son moteur essence thermique 13cv qui est équipé d’un démarreur électrique ainsi qu’un démarrage manuel par lanceur de secours.
Ce rotovator vous permet également d’ajouter de nombreux accessoires comme les socs, charrue mais également une brosse, une lame à neige ou encore un broyeur. Le rotovator deviens alors polyvalent et vous permet de nombreux usages tout au long de l’année !
Caractéristiques techniques du porte outils robuste à moteur 13 CV essence 420cc
Moteur : 13 CV essence
Démarrage électrique avec batterie +clé ainsi que manuel par lanceur de secours*
Capacité du grand réservoir d’essence : 6,5 Litres
Largeur de travail de la fraise arrière : 65cm
Fraise composée de 20 lames
Vitesses : 3 avant + 2 arrière
Vitesse : 1,5 – 3 – 4,5 km/ heure
Filtre à air à bain d’huile
Roues pneumatiques dimensions 5.00-10
Embrayage : Hydraulique
Transmission : Par engrenage
Blocage de différentiel intégré
Frein de stationnement et frein de direction : Oui











Description
Traction d’e´talonnage (N)
Dimensions globales (L xlxh) (mm)
Bande de roulement (mm)
Plage de points d’appui avant (mm)
Garde au sol minimale (mm)
Angle d’approche
Rayon de braquage minimum (m)
Rayon de passage horizontal minimal (mm)
Poids net (kg)
Type d’embrayage Embrayage
Vitesse de larbre de sortie (tr / min)
Garde au sol de la surface de support infe´rieure
du cha^ssis de traction (mm)
Accoudoir Cadre
Productivite´ selon le manuel d’instructions
Spe´cification de pneu
Pression des pneus (kg / cm2)
Mode`le de moteur
Batterie (Ah)



Revue de détail Tracteur Rétro
Tracteur Massey Ferguson 1080 RT : un Massey puissance 4


Comptant parmi les tracteurs les plus puissants de la série 100, le Massey Ferguson 1080 effectue ses premiers tours de roues en 1966 aux Etats-Unis. Destiné aux travaux lourds, ce tracteur de 93 ch sera décliné en deux variantes : 2 roues motrices et 4 x 4. Nous vous proposons aujourd’hui de redécouvrir ce Massey de large envergure à travers une version Super de 1973 en version 4 X 4. Texte : Guillaume Waegemacker – Photos : Christian Bedeï – Archives : Claude Brard
Tracteur de grosse puissance, le 1080 entre en scène en 1966. Modèle de large envergure, il s’adresse aux entrepreneurs et aux exploitations les plus conséquentes. Le feuillet publicitaire consacré à ce tracteur se titre : « La solution « Puissance » à tous les problèmes de grande culture. » Robuste, endurant, son moteur est un 4 cylindres diesel Perkins de 93 ch. Le 1080 se voit équipé en série du Multi Power, un système de transmission commandé hydrauliquement par une manette, disposée à gauche de la planche de bord. Ce dispositif dédouble chacun des rapports de la boîte de vitesses pour obtenir douze rapports avant et quatre arrières. Un coup de pouce sur la manette permet donc de passer de la gamme haute à la gamme basse et inversement. Sans stopper le tracteur, le Multi Power offre la possibilité d’augmenter la vitesse quand la charge diminue. Il permet aussi d’augmenter le couple aux roues motrices lorsque la charge devient plus conséquente. Voilà qui permet de limiter tout patinage et toute interruption de l’effort de traction.



A droite du volant, se trouvent le levier de gammes haute et basse et le levier de vitesses (trois avant, une arrière). A gauche du tableau de bord, la manette du Multi Power permet de doubler le nombre de rapports.

Le Multi Power peut être utilisé de manière continue, tant en position basse qu’en position haute. Quelle que soit la position de ce dernier, le régime de prise de force est maintenu à la même vitesse. Dans ses documents commerciaux, le constructeur met aussi en évidence que le Multi Power apporte un gain de couple supplémentaire de l’ordre de 20%. Notre « big Massey » bénéficie d’un relevage hydraulique renforcé, adapté à tous types d’instruments portés ou traînés. Pourvu d’une pompe à pistons, ce relevage est à contrôle de position, d’effort et contrôle de réponse. Il bénéficie également de la modulation de pression.
Le 1080 dispose d’un relevage hydraulique extrêmement précis. Il est doté d’une pompe à entraînement constant à cadre et piston. La pression est de l’ordre de 200 à 213 bars et le débit de 26,5 litres/min à 2000 tr/min moteur. La pompe auxiliaire est à engrenages doubles. Le débit pour l’usage externe au tracteur atteint 30,5 litres/min au régime de 2000 tr/min moteur. L’attelage trois points est quant à lui de catégorie II.
Côté poste de conduite, le 1080, tout comme le 1100, dispose d’une vaste plateforme, accessible du côté droit comme du côté gauche. Le volant et la colonne de direction sont réglables en hauteur et en inclinaison. Le 1080 est tout d’abord fabriqué aux Etats-Unis au sein de l’usine de Détroit, de 1966 à 1972. 284 modèles ont été importés dans l’Hexagone de 1966 à 1970. Ces 1080 issus du Pays de l’Oncle Sam sont reconnaissables au premier coup d’œil de par leurs optiques de phares intégrées en avant des ailes. A partir de 1970 et jusqu’en 1977, le 1080 sera également produit au sein de l’usine de Beauvais, dans l’Oise. On parle dans ce cas précis de 1080-8. Le chiffre suivant la dénomination 1080 correspond au pays dans lequel le tracteur a été produit. Aussi le 8 correspond-il à une production hexagonale. 7032 exemplaires du 1080 sont fabriqués à Beauvais au cours de ces huit années de production. A l’image des autres Massey Ferguson produits sur notre territoire, les 1080-8 disposent d’optiques de phares intégrés au niveau de la partie basse de la calandre.



Le design des Massey Ferguson appartenant à la série 100 a marqué son époque. La partie supérieure de la calandre est surlignée d’une moulure horizontale sur laquelle vient se greffer le logo du constructeur. De forme ondulée, la grille de calandre dispose d’une partie centrale amovible. Une fois ôtée, elle permet d’accéder au radiateur, au filtre du système hydraulique, à l’ensemble de la direction hydrostatique et au radiateur d’huile. Intégrant des carénages profilés, les optiques de phares sont disposées de part et d’autre de la grille centrale. Au pied de la calandre se trouve le bâti du porte-masses.
Le design des Massey Ferguson appartenant à la série 100 a marqué son époque. La partie supérieure de la calandre est surlignée d’une moulure horizontale sur laquelle vient se greffer le logo du constructeur. De forme ondulée, la grille de calandre dispose d’une partie centrale amovible. Une fois ôtée, elle permet d’accéder au radiateur, au filtre du système hydraulique, à l’ensemble de la direction hydrostatique et au radiateur d’huile. Intégrant des carénages profilés, les optiques de phares sont disposées de part et d’autre de la grille centrale. Au pied de la calandre se trouve le bâti du porte-masses.
Une variante 4×4 du 1080 ne tarde pas à être disponible. Massey Ferguson réalise d’ailleurs un dépliant publicitaire pour les trois 4 x 4 de la firme : le 1080, le 188 et le 168. L’accroche commerciale de ce document est la suivante : « 2 +… ou 2+2 au choix, 4 roues motrices accrocheuses ». Ce dépliant met en exergue trois arguments de poids : équilibre général, adhérence exceptionnelle et rentabilité. Le constructeur insiste également sur le fait que les ponts avant de ces trois tracteurs résultent d’un assemblage effectué au sein même des usines Massey Ferguson. Ces ponts avant moteurs étaient issus de la gamme Landini. Le mécanisme d’entraînement trouve sa place dans un carter central et un palier supporte le poids de l’arbre de transmission. Il est important de préciser qu’à cette époque, les Massey Ferguson 4 x 4 étaient les seuls tracteurs du marché à disposer d’une transmission au pont avant qui soit centrale, les modèles concurrents utilisaient en effet une transmission déportée sur le côté. L’arbre central contribue à l’équilibre général et à la stabilité de ces Massey « dévoreurs de terre » ! La motricité des roues avant s’enclenche sous charge. Au 1080 succède le 1080 Super au cours du dernier trimestre 1973. Cette ultime version du 1080 demeure disponible au catalogue en versions 2 et 4 roues motrices.
CARACTÉRISTIQUES ET DIFFÉRENCES ENTRE LES MOTOCULTEURS ET LES MACHINES ROTATIVES



Le pont avant du 1080 4 x 4 est issu de la gamme Landini. On note au passage que Massey Ferguson était le seul constructeur de l’époque à disposer d’un arbre de transmission central. Sur les modèles de marques concurrentes, il était disposé sur le côté.
A l’époque, le 1080 4 x 4 est considéré par les agriculteurs et les entrepreneurs comme une bête de somme ! Extrêmement coupleux, ce modèle est plutôt apprécié de ses utilisateurs. Si la cabine figure au chapitre des options sur le 168 et le 188, elle fait partie de l’équipement de série sur le 1080, tout au moins sur les tracteurs distribués sur notre territoire.



Fiche technique Massey Ferguson 1080 Super 4×4 1973
Moteur : 4 cylindres diesel Perkins A.4.318
Alésage x course : 114, 3 x 127
Couple maxi (m/kg) à 1250 tr/min : 33, 59
Cylindrée : 5211 cm3
Taux de compression : 17, 5 à 1
Refroidissement : par eau
Direction : hydrostatique
Equipement d’injection : pompe rotative CAV type DPA à régulateur mécanique
Embrayage : monodisque à sec
Boîte de vitesses : 12 vitesses Av + 4 Ar. Le Multi-Power fait partie de l’équipement standard
Blocage du différentiel : à commande mécanique
Réductions finales : épicycloïdales
Freins : à disques
Relevage : système Ferguson à contrôle de position, contrôle d’effort, contrôle de réponse et modulation de réponse
Prise de force : totalement indépendante, arbre à 6 cannelures, vitesse de rotation 540 tours/minute
Attelage : 3 points catégorie 2, barre oscillante 4 hauteurs et 7 positions angulaires, crochet de pont, chape d’attelage au niveau du porte masse avant
Longueur hors tout : 4,17 m
Garde au sol (sous l’essieu Av) : 0,39 m
Empattement : 2,60 m
Rayon de braquage avec frein : 4,36 m
Rayon de braquage sans frein : 5,74 m
Voies AV : de 1,58 m à 1,89 m (7 combinaisons possibles)
Pneumatiques : 11-28 à l’Av et 14-38 à l’Ar
Poids : 4300 kg
Poids sur l’avant : 1760 kg `
Poids sur l’arrière : 2540 kg
Equipement électrique : 12 V



ZARA SERVICE/ CONTACT : +225 05 94 85 74 12
Email : serviceafricanwealth@gmail.com

TRACTEUR COMPACT FT26 – FARMTRAC
Référence FA640965
Le tracteur Farmtrac FT26 est un tracteur compact et maniable capable de réaliser tous type de travaux tel que la préparation du sol, l’entretien d’espaces vert et le maraîchage.
GARANTIE 3 ANS
Description
Le tracteur compact Farmtrac FT 26 est un tracteur puissant et polyvalent conçu pour répondre aux besoins des agriculteurs et des propriétaires fonciers. Avec ses caractéristiques réelles, il offre des performances exceptionnelles dans une taille compacte, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les petites exploitations agricoles, les vergers, les vignobles et les serres.
Caractéristiques principales :
Moteur performant : Le Farmtrac FT 26 est équipé d’un moteur Mitsubishi de 24,4 chevaux 1318 cm3 qui garantit une puissance optimale pour accomplir une variété de tâches agricoles. Il est conçu pour offrir une performance fiable et efficace même dans les conditions les plus exigeantes.
Transmission polyvalente : Ce tracteur est équipé d’une transmission mécanique à crabots avec 9 vitesses avant et 3 vitesses arrière, vous permettant de choisir la vitesse adaptée à votre travail spécifique. Que vous ayez besoin de travailler lentement pour des tâches précises ou de vous déplacer rapidement d’un endroit à un autre, le Farmtrac FT 26 s’adapte à vos besoins.
Conception compacte : Le Farmtrac FT 26 bénéficie d’une conception compacte qui lui confère une excellente maniabilité, idéale pour les espaces restreints. Vous pourrez facilement manœuvrer entre les rangées de cultures ou travailler dans des zones étroites grâce à sa taille réduite.
Confort de l’opérateur : Ce tracteur est doté d’une plate-forme d’opérateur ergonomique qui offre un confort optimal pendant les longues heures de travail. Les commandes sont bien placées et faciles à utiliser, assurant une utilisation agréable et sans effort.
Polyvalence des accessoires : Compatible avec une large gamme d’accessoires et d’outils agricoles, vous offrant une polyvalence accrue. Que vous ayez besoin d’une tondeuse, d’une remorque, d’un cultivateur ou d’une herse, ce tracteur peut être équipé de l’accessoire approprié pour répondre à vos besoins spécifiques.
Durabilité et fiabilité : Farmtrac est une marque renommée pour la qualité et la durabilité de ses produits. Le FT 26 ne fait pas exception à cette réputation. Construit avec des matériaux de haute qualité et des composants robustes, ce tracteur est conçu pour résister à une utilisation intensive et aux conditions difficiles, ce qui en fait un investissement durable pour votre exploitation agricole.
Le tracteur compact Farmtrac FT 26 est l’outil idéal pour les agriculteurs et les propriétaires fonciers à la recherche d’une solution puissante, polyvalente et fiable pour leurs besoins agricoles. Avec sa puissance, sa maniabilité et sa durabilité, il vous permettra d’accomplir vos tâches avec efficacité et facilité. Faites confiance à Farmtrac pour vous fournir le meilleur équipement agricole.



Le tracteur compact Farmtrac FT26 HST est conçu pour tous types de travaux agricoles tels que la préparation du sol, l’entretien d’espaces verts et le maraîchage. La transmission hydrostatique à 3 gammes de vitesses offre des plages de vitesses infinies pour toutes les applications. Il peut être équipé de nombreux outils pouvant être utilisés avec le Farmtrac FT26, tels que gyrobroyeurs, tondobroyeurs, tondeuses, rotavators, remorques, bennes…Son homologation route lui confère encore plus de polyvalence et de sécurité pour vous déplacer sur la voie publique.
Prix à partir de, nous consulter
Pour plus d’information, appelez-nous au +225 07 49 98 21 45
Farmtrac FT26 HST : Le Tracteur Compact Polyvalent de Qualité
Le tracteur compact Farmtrac FT26 HST est l’allié idéal pour répondre à une variété de besoins agricoles et de terrain. Doté d’un châssis moderne et d’équipements de qualité, ce tracteur combine maniabilité, performance et confort pour vous permettre d’accomplir vos tâches avec aisance.
Maniabilité Exceptionnelle: Avec sa direction assistée à doubles vérins et son faible rayon de braquage de seulement 2,10 mètres, le FT26 HST offre une maniabilité exceptionnelle. Naviguez avec facilité dans les espaces restreints et complexes, tout en profitant d’une ergonomie optimale grâce à la plateforme dégagée et aux leviers positionnés latéralement, un design signé F.A. PORSCHE.
Transmission Hydrostatique: La transmission hydrostatique à 3 gammes de vitesses offre des plages de vitesses infinies pour toutes les applications. Cela signifie que vous pouvez ajuster la vitesse de manière précise en fonction de votre travail, améliorant ainsi l’efficacité de vos opérations.
Puissance Respectueuse de l’Environnement: Le moteur diesel Mitsubishi du FT26 HST allie puissance et robustesse tout en respectant les strictes normes européennes en matière d’émissions environnementales. Vous pouvez travailler efficacement tout en réduisant votre impact sur l’environnement.
Motricité et Polyvalence: Avec une garde au sol importante de 31 cm, quatre roues motrices débrayables et un blocage de différentiel, le tracteur offre une motricité exceptionnelle même dans des conditions difficiles. Le relevage de type 3 points catégorie 1, d’une capacité de 750 kg aux rotules, et la prise de force 540 tr/min avec une position Eco pour les travaux nécessitant moins de puissance sont conçus pour répondre à une variété d’outils et d’applications.
Le Farmtrac FT26 HST est prêt à prendre en charge une gamme d’outils tels que les gyrobroyeurs, tondobroyeurs, tondeuses, rotavators, remorques, bennes, et bien plus encore. Investissez dans la polyvalence, la performance et le respect de l’environnement avec le Farmtrac FT26 HST, et découvrez comment il peut simplifier vos travaux agricoles et d’aménagement.
Caractéristiques :
Moteur: MITSUBISHI diesel
Couple maxi : 79,4 Nm-1 – 1800 tr/min
Puissance brute du moteur: 24,4 CV
Cylindrée: 1318 cc
Capacité du réservoir 24 L
Transmission: Hydrostatique
Nombre de gammes: 3 gammes
Blocage différentiel: Oui sur train AR, commande par pédale
Frein: Multidisques immergés
Capacité de relevage au rotules: 750 kg
Prise de force arrière (standard): 540t/min
Prise de force ventrale: Oui
Arceau repliable – Ceinture de sécurité
Roue Pneu Gazon
Poids à vide: 1000 kg ni
ZARA SERVICE/ CONTACT : +225 07 49 98 21 45
Email : serviceafricanwealth@gmail.com






ModèleTT-BC520-2Moteur2 temps refroidi par airHomologationCE, TÜV, GSCylindrée52 cm3Puissance3 CV (2.2 kW)Tête de coupeCette débroussailleuse dispose d’une tête unique sur laquelle vous pouvez adapter :
– Le double fil de coupe (2.4 mm) semi-automatique
– 3 lames de fauchage : 3 dents, 4 dents et 8 dentsCarburantMélange SP98 (E5) + 2,5% d’huile de synthèse pour moteur 2 tempsVolume du réservoir d’essence1 litreArbre de transmissionCardan en acier 9 canneluresPoids7.9 kg (poids total hors carburant)Notice en FrançaisOuiGarantie- Garantie : 2 ans, SAV en France
– Pièces de rechange en stock permanentContenu du colis- Débroussailleuse 52 cm3
– Double fil de coupe
– 3 lames de fauchage : 3 dents, 4 dents et 8 dents
– Harnais
– Bidon pour mélange
– Clé à bougie et tournevis


























